En Suisse, quotidiennement, nous nous déplaçons beaucoup pour rejoindre notre lieu de travail ou d’études, et cela engendre des émissions de gaz à effet de serre et diverses pollutions. Faire ces trajets à vélo une à plusieurs fois par semaine présente beaucoup de bénéfices, en plus de réduire notre impact environnemental.  Tout d’abord, qu’on aille vite ou lentement, faire du vélo est sain pour le corps. Et comme notre environnement agit directement sur nous, moins de pollution signifie également une meilleure santé pour tous et toutes, car la qualité de l’air en est améliorée. Ensuite, pour les courtes distances en ville, je peux plus souvent qu'on ne le croie, gagner du temps et du stress par rapport à la voiture en évitant embouteillages et recherche de place de parc. A tester ! Ce peut être des trajets 100% vélo, et Genève propose pour m'aider une carte efficace. Ou en multimodal. Une offre qui se développe et s'organise, la rendant attractive, comme les TPG avec VéloPartage. Finalement j’économise du CO2 et de l'argent, je suis en meilleure forme et je n’hésite plus quand ce morceau de tarte me fait de l’œil, bio et local, va sans dire ;) Et si je ne possède pas encore de vélo, il existe différentes possibilités d'emprunter ou de louer, de partager ou d'acheter un vélo d'occasion dans une bourse aux vélos.  Facile, en avant. Le vélo, c’est tout un monde et une manière de vivre. Je me lance et je découvre sa richesse !

Dans le bilan carbone de la Ville de Genève, presque un dixième des émissions de GES est dû aux déplacements de personnes. Et les transports individuels motorisés dominés par les voitures à essence et diesel représentent le contributeur principal. L'utilisation quotidienne de la voiture en Suisse est forte, elle émet une grande quantité de GES et contribue de façon significative à notre empreinte carbone. De plus, plus de 50% des déplacements effectués en voiture dans le canton portent sur des distances inférieures à 5 km, et 30% de moins de 3 km. Je peux évaluer cette part déplacements dans mon empreinte à l'aide du calculateur NosGestesClimat. En milieu urbain, il est nettement plus facile de favoriser la mobilité douce. De plus en plus de ménages à Genève ne possèdent pas de voiture. En 2015, ils étaient 41% et ce taux continue de croître.  Pour le TCS, posséder une voiture c’est environ 10'000 Frs. par an. Je peux donc faire des économies mais aussi constater des bienfaits pour ma santé et avec moins de stress. J’ai un bien de moins à entretenir et à assurer, je supprime un investissement qui perd constamment de la valeur. Autant d’avantages. Il existe de nombreuses possibilités pour vivre sans voiture à Genève : transports publics, vélo, marche, mais aussi co-voiturage ou autopartage. A essayer sans autre !  Et si je faisais un test en me passant de voiture pendant 3 mois ? Des ménages l'ont déjà tenté. Très souvent, après une période d’adaptation, on constate que c’est beaucoup plus facile qu’on ne le pensait ! Et la décision définitive est facilitée d’autant.

Je veux me faire une opinion sur le plastique dans le monde et en Suisse ? 3 questions, des chiffres et des liens à naviguer pour une évidence : nous devons agir.Le poids du plastique dans le monde ?Il faut s'arrêter sur ces chiffres fous.Chaque année nous produisons plus de 400 millions de tonnes.Homo plasticus. C’est simple, c’est notre poids par être humain !Ce chiffre a doublé en 20 ans et pourrait tripler d’ici 2060 Le monde produit 1 million de bouteilles plastique… par minute.Le cycle du plastique dans le monde ? 79% va en décharge ou dans la nature, et 40% du plastique n’est utilisé qu’une foisEt en Suisse ? Notre collecte est bonne, une grande part est incinérée et peu se retrouve dans la nature, mais notre consommation est très lourde, avec 125 kg/habitant/an, au-dessus d’autres pays européensNotre consommation d’eau en bouteille augmente toujoursLa seule usure des pneus de nos véhicules émet 8'900 tonnes de micro plastique par an.On estime que 40 kgs de micro plastique tombent chaque année par km2 sur nos montagnes, apportés par les vents, de chez nous ou de plus loinPourquoi est-il aussi mauvais pour la planète ? La durée de vie du plastique va de 450 ans à l’infiniIl se dégrade en micro puis en nanoplastique. Nous l’ingérons, le poids d'une carte de crédit par semaine !  Nous ne savons pas encore comment il migre dans les corps, mais on en trouve déjà dans nos cerveaux...Ne rien faire n'est plus une option. Il nous faut agir sur la cause, dès maintenant. Sur nos décideurs, l'industrie, mais déjà sur notre propre consommation. Si je change, alors le monde change