La publicité, les magazines ou les journaux indésirables reçus dans nos boîtes aux lettres. Selon la FRC, en Suisse romande, nous recevons entre 36 et 60 kg de papiers indésirables par an. C’est vraiment beaucoup… trop : la grande majorité d’entre nous ne les consulte pas et ne souhaite pas les recevoir.  Il semble y avoir plusieurs parades. L’autocollant « Pas de publicité ». Ou pour le GHI, la possibilité de demander de ne pas en être destinataire, avec une pastille rouge à mettre sur sa boîte. Mais ce n’est pas si simple. Les spécialistes du marketing papier trouvent de nouvelles méthodes pour passer outre. Comme de glisser les publicités dans des journaux ou revues. Ou de faire de l’adressage personnel. Pour beaucoup d’entre nous, c’est pénible et surtout ça génère une perte en papier, recyclé ou pas. Un arbre c’est seulement 8500 feuilles. Et le recyclé n’est pas magique. C’est moins d’arbres mais c’est beaucoup d’énergie et de CO2, et un circuit de recyclage surchargé. D’autant que ces publicités participent d’une mentalité dépassée. Il y aurait toujours « l’affaire à saisir absolument », qu’on en ait besoin ou pas ? Ou il faudrait de fait remplacer ses équipements très fréquemment pour rester dans la tendance ? Bref, on est bien dans la surconsommation encouragée.  Alors oui, je décide de faire ce qui doit être fait. Autocollant, et mails aux annonceurs leur demandant de cesser cette pratique. Ensemble, on ira plus loin dans ce domaine… agaçant !

Professeur, enseignant, le programme « Great Place Geneva » est à votre disposition pour aider vos élèves/étudiants à comprendre, s’engager, voire même produire en transition citoyenne.Financé par la Ville et le Canton, il est gratuit, sans usage commercial. Trois volets, libres d’emploiVolet 1.    Deux actions agirageneve sont à votre disposition pour faciliter la préparation d’un Atelier. Cliquez ici :  Atelier 1 – Découvrir et Agir. Atelier 2 – Produire pour Genève. Canevas à adapter à votre pratique, simples, de bon sens, leur pédagogie privilégie la découverte du champ de la transition citoyenne, la pratique des choix personnels, l’engagement, la capacité à restituer et justifier ses choix, le changement par l’action, l’expérience qui intègre les savoirs. L'Atelier 2 permet même de publier de nouveaux contenus au service de tout Genève. Pas mal, dans un CV... Volet 2. Pour vos élèves/étudiants, des défis sont régulièrement proposés dans agirageneve. Chacun s'y inscrit librement. Les évoquer ensemble est motivant ! Des focus variés : mobilité, alimentation, consommation, numérique… : des challenges à relever dans un calendrier. Ils sont « A la une » de la page Actions. C’est ici. Si à l’instant il n’y en a pas d’ouvert, voici un exemple de 2024Volet 3.    Votre école/université peut aussi être membre du projet multi-institutions. Il est en construction, c’est le moment d’y contribuer. C’est ici. Une question ? Posez-la dans le forum, et merci par avance !

Dans le bilan carbone de la Ville de Genève, presque un dixième des émissions de GES est dû aux déplacements de personnes. Et les transports individuels motorisés dominés par les voitures à essence et diesel représentent le contributeur principal. L'utilisation quotidienne de la voiture en Suisse est forte, elle émet une grande quantité de GES et contribue de façon significative à notre empreinte carbone. De plus, plus de 50% des déplacements effectués en voiture dans le canton portent sur des distances inférieures à 5 km, et 30% de moins de 3 km. Je peux évaluer cette part déplacements dans mon empreinte à l'aide du calculateur NosGestesClimat. En milieu urbain, il est nettement plus facile de favoriser la mobilité douce. De plus en plus de ménages à Genève ne possèdent pas de voiture. En 2015, ils étaient 41% et ce taux continue de croître.  Pour le TCS, posséder une voiture c’est environ 10'000 Frs. par an. Je peux donc faire des économies mais aussi constater des bienfaits pour ma santé et avec moins de stress. J’ai un bien de moins à entretenir et à assurer, je supprime un investissement qui perd constamment de la valeur. Autant d’avantages. Il existe de nombreuses possibilités pour vivre sans voiture à Genève : transports publics, vélo, marche, mais aussi co-voiturage ou autopartage. A essayer sans autre !  Et si je faisais un test en me passant de voiture pendant 3 mois ? Des ménages l'ont déjà tenté. Très souvent, après une période d’adaptation, on constate que c’est beaucoup plus facile qu’on ne le pensait ! Et la décision définitive est facilitée d’autant.